Hotellin sukkulabussi rautatieasemalle

Hotellin pikkubussi lähtee kaksikymmentä minuuttia ennen klo 7.12 ja 9.40 lähteviä junia ja odottaa illan saapuvia junia klo 22 asti. Sovelluksessa sen aikataulu seuraa junien aikataulua, ja mukana on kuva aseman edessä olevasta pysäkistä. Kun junien aikataulu muuttuu, julkaiset aikataulun uudelleen etkä tulosta vastaanoton esitettä uudestaan.

Lentoaseman liityntäpysäköinti

Matkustaja jättää autonsa kolmen kilometrin päähän terminaaleista. Pysäköintialueen sisäänkäynnillä Geofencing lähettää hänelle viestisi: ”Sukkulabussi katoksen B edestä 15 minuutin välein klo 4.30–0.30.” Paluumatkalla sovelluksen kartta näyttää, missä kunkin terminaalin edessä bussia odotetaan.

Tehtaan henkilöstökuljetus

Kolme vuoroa päivässä aseman ja tehtaan välillä, ajoitettuina klo 6, 14 ja 22 alkaviin työvuoroihin. Joka perjantai työntekijät ilmoittautuvat Lomakkeella, jonka CSV-viennistä lasketaan kunkin vuoron matkustajat. Jos bussi hajoaa, ilmoitus menee vain tehtaan työntekijöiden ryhmälle.

Linja ja aikataulut, ei varattavia paikkoja

Luo linjasi sovellus ja julkaise siinä voimassa oleva aikataulu: kokeilu kestää 30 päivää ilman luottokorttia. Matkustajasi katsovat sieltä lähdöt varaamatta paikkaa.

Mitä linjan sovellus näyttää matkustajillesi

Kauden aikataulu

Artikkeli kustakin kaudesta (kesä, talvi, arkipyhät) ja jokaisen pysäkin lähdöt; kauden vaihtuessa uusi aikataulu korvaa vanhan.

Pysäkit kartalla

Jokainen pysäkki on CMS-kartan piste: kuva katoksesta, laiturista tai terminaalin ovesta ja kävelyreitti sieltä, missä matkustaja on.

Myöhästymiset ja peruutukset

Klo 7.10 lähtevä vuoro peruttu, klo 18 lähtö vartin myöhässä: ilmoitus kertoo sen heti kaikille tai vain tietyn alueen matkustajille.

Pysäköintialueen viesti

Liityntäpysäköinnin tai terminaalin sisäänkäynnillä Geofencing lähettää tarpeellisen tiedon: laiturin, lähtövälin ja viimeisen vuoron kellonajan.

Löytötavarat ja yhteystiedot

Pipo jäi istuimen alle? Lomake kerää lähtöajan ja pysäkin, jolla matkustaja jäi pois. Numeroosi soitetaan yhdellä napautuksella yhteystietosivulta.

Kolme tekoälyn käyttötapaa sukkulalinjalle

Seuraavan lähdön laskeminen, vastaukset matkustajille ja seuraavan aikataulun julkaisu: jokaisen käyttötavan hinta näkyy.
Puhelimessa

”Seuraava lähtö” -osio

Kuvaile se AI Extension Builderille ja anna sille aikataulusi: ”näytä, kauanko valitulta pysäkiltä on seuraavan bussin lähtöön”. Laskenta tehdään puhelimessa aikataulun mukaan: myöhästymisestä kertoo sinun ilmoituksesi.
Maksuton
Matkustajien kysymyksiin

Avustaja, joka tuntee pysäkkisi

”Kulkeeko bussi sunnuntaisin?” Vastatakseen Chatbot lukee aikatauluartikkelisi ja karttasi pisteet ja mainitsee käyttämänsä artikkelin. Se ei tiedä myöhästymisistä, joita et ole julkaissut, eikä varaa paikkoja.
$35/kuukausi
Claudesta tai ChatGPT:stä

Avustajasi julkaisee talviaikataulun

Yhdistä Claude tai ChatGPT sovellukseesi MCP:n avulla ja liitä sille uusien lähtöjen taulukko: se valmistelee talviaikataulun artikkelin, ajastaa sen kauden ensimmäiselle päivälle ja kirjoittaa ilmoituksen matkustajille, mutta julkaisee ja lähettää ne vasta hyväksyntäsi jälkeen.
Maksuton

Mitä sukkulabussin sovellus maksaa?

Standard-paketilla pelkkä verkkosovellus julkaisee aikataulusi ja pysäkkien kartan; matkustaja avaa sen linkistä tai pysäkille kiinnitetystä QR-koodista. Pysäköintialueen sisäänkäynnin viesti (Geofencing) ja jokaisesta uudesta aikataulusta lähtevä ilmoitus (automaattiset push-ilmoitukset) vaativat Premium-paketin, jolla iOS- ja Android-sovelluksesi ovat molemmissa kaupoissa. Varauslisävalintaa ei tarvita.
Standard · aikataulut ja kartta verkkosovelluksena$30 /kk, laskutetaan vuosittain
Premium · iOS- ja Android-sovellukset, Geofencing ja automaattiset push-ilmoitukset$55 /kk, laskutetaan vuosittain
Kaupat laskuttavat kehittäjätilinsä erikseen: Apple omansa ja Google omansa. Sovelluksen ylläpito ja päivitykset sisältyvät tilaukseen.

Sukkulabussin sovellus: liikennöitsijöiden kysymykset

Voivatko matkustajani varata istumapaikkansa sovelluksessa?

Voivat, jos jokainen matkustaja varaa oman paikkansa. Anna varausosiossa jokaiselle lähdölle oma aikajaksonsa, esimerkiksi klo 8.05:stä 8.35:een, aseta aikavälin pituudeksi koko jakso ja paikkoja aikaväliä kohden niin monta kuin bussiin mahtuu: sovellus näyttää jäljellä olevat paikat ja sulkee lähdön, kun se on täynnä. Jokainen varaus vie yhden paikan, ja samalla sähköpostiosoitteella voi varata saman ajan vain kerran. Linjalla, jolla matkustetaan ilman varausta, sovelluksen aikataulu riittää.

Miten ilmoitan myöhästymisestä vain aseman matkustajille?

Lähetä välitön push-ilmoitus, joka on kohdistettu aseman ympärille rajatulle alueelle: sen saavat vain alueella olevat käyttäjät, jotka ovat sallineet sijaintinsa käytön. Henkilöstökuljetuksessa kohdista ilmoitus mieluummin tehtaan työntekijöiden ryhmälle: siihen tarvitaan Tunnistus ja Käyttäjäryhmät, kaksi Premiumin maksullista lisävalintaa, jotka sisältyvät Pro-pakettiin. Ilmoitus tavoittaa heidät silloin missä tahansa.

Aikataulut muuttuvat kesällä: mitä minun pitää päivittää?

Aikatauluartikkeli: julkaise kesän aikataulu ja poista talven aikataulu; jos osiossa on käytössä automaattiset push-ilmoitukset, julkaisu lähettää ilmoituksen. Poista kartalta kaudeksi suljetut pysäkit ja lisää kausipysäkit. Jos olet luonut ”Seuraava lähtö” -osion, anna sillekin uudet kellonajat.

Näyttääkö sovellus, missä bussi on?

Ei. Sovellus ei seuraa ajoneuvoa: ei reaaliaikaista sijaintia eikä laskettua saapumisaikaa. Matkustaja näkee aikataulun mukaisen ajan, pysäkkinsä ja, heti kun jokin muuttuu, sinun ilmoituksesi. Ruuhkaan juuttunut kuljettaja soittaa sinulle, ja ilmoitat linjan matkustajille minuutissa back officesta.

Voinko laskea maanantain bussiin ilmoittautuneet työntekijät?

Voit, ilmoittautumislomakkeella: nimi, toimipaikka, päivä, vuoro ja nousupysäkki, kolme viimeistä pudotusvalikkoina. Jokaisesta ilmoittautumisesta tulee sähköposti, ja taulukkolaskentaohjelmassa avattu CSV-vienti antaa maanantain määrän vuoroittain. Mikään ei sulje ilmoittautumista, kun bussi on täynnä: viimeisille ilmoittautuneille kerrot sen itse.

Mikä on pysäköintialueelle saavuttaessa tuleva viesti?

Se on Geofencing, joka on maksuton Premium-paketista alkaen. Rajaat alueen, liityntäpysäköinnin tai terminaalin edustan, ja kirjoitat tekstin, joka lähetetään alueelle saapuville: ”Sukkulabussi lähtee 20 minuutin välein laiturilta 3.” Toinen viesti voi lähteä alueelta poistuttaessa. Sen saavat vain matkustajat, joilla on sovellus ja jotka sallivat sen käyttää sijaintiaan.

Tarvitaanko natiivisovellus, vai riittääkö verkkosovellus?

Standard-paketin verkkosovellus riittää aikataulun ja kartan julkaisemiseen: pysäkillä oleva linkki tai QR-koodi avaa sen ilman asennusta. Automaattiset push-ilmoitukset ja Geofencing eivät kuulu siihen; ne vaativat Premium-paketin ja sen iOS- ja Android-sovellukset, jotka julkaistaan nimissäsi ja jotka vakituiset matkustajasi asentavat kerran.